數控（kòng）車床機加工零件時刀具的走刀路線：在數控加工中，刀具刀位點相對於工件的（de）運動軌跡和方（fāng）向。即刀具從（cóng）對刀點開始運（yùn）動起，直至加工程序（xù）結（jié）束所經過的路徑，包括切削加工（gōng）的路徑及刀具切入、切出等非切削空行（háng）程。   

    確定走刀路線的總原則：在保證零件加工精度和表麵質量的前提下，盡量縮（suō）短走刀（dāo）路線，以提高生產（chǎn）率；方便坐（zuò）標（biāo）值計算，減少編程工（gōng）作量，便於編程。對於多次（cì）重複的（de）走刀（dāo）路（lù）線，應編（biān）寫子（zǐ）程序（xù），簡化編程。

     數控（kòng）車床（chuáng）機加工零件時常（cháng）用的走刀路線：

    車圓弧的走刀路（lù）線分析

    實際車（chē）圓弧時，需要多刀加（jiā）工（gōng），先將大部分餘量切除，最後才車出所需圓弧。

     切槽的走刀路線分析

    車削精度不高且（qiě）寬度較窄的矩形溝槽（cáo）時，可用刀寬等於槽寬的車槽刀，采用直進法一次進給車出（chū）。精（jīng）度（dù）要求較（jiào）高的溝槽，一般采用二次進給車（chē）成，即第一次進給車槽時，槽壁兩側留精（jīng）車餘量，第二次進給時用等寬刀修整（zhěng）。

    車較寬的溝槽，可以采用（yòng）多次直進法切割，並在槽壁及底麵留精加工餘量，最後一刀精車至尺寸。