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    非（fēi）標精密五（wǔ）金加工廠汽配配（pèi）件的性能檢測（cè）？汽車配件是構成汽（qì）車整體（tǐ）的各個（gè）單元及服務於汽（qì）車的一（yī）種產品。汽（qì）車配件（jiàn）的種類繁多，隨著人們生活水（shuǐ）平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配（pèi）件的這個市場變得（dé）也越來越大。近些年（nián）來汽車（chē）配件製造（zào）廠也在飛速（sù）地發（fā）展。
    一、發動機氣缸密封性檢測

    影響氣缸密封性的因素有七個，主要有氣缸的磨損、活塞環損（sǔn）壞、活塞磨損、氣門（mén）座的損壞，氣門導管磨損（sǔn）、氣缸墊損（sǔn）壞，氣門間（jiān）隙等幾（jǐ）個方麵的問題。

    常（cháng）用（yòng）的（de）診斷方法有哪些尼？主要有測量汽缸（gāng）壓力、曲軸箱竄氣量（liàng）、汽缸漏氣量以及漏氣率，進氣管真空度、汽缸活塞組因磨損過大所引起的異響的振動測量，曲軸箱內的磨損金（jīn）屬（shǔ）是顆（kē）粒含量的測定。

    對於汽（qì）缸（gāng）壓縮壓力的測（cè）量來說，主要是四衝程的發動機壓（yā）縮終了（le）時的壓力。由於汽缸的壓力以及（jí）機（jī）油的粘度的以及汽缸活塞組等配合情況下（xià），配氣機構的調整是否正確（què），汽缸（gāng）墊的（de）密封性等方麵因素，所以，在測量發動機汽缸的壓（yā）力時，可以診斷汽（qì）缸活塞組的密封情況，如果活塞環、氣門（mén）、汽缸墊密（mì）封性如果良（liáng）好，那麽氣門的間隙就必須要適當。

    二、消音器牢（láo）固性檢測

    消音（yīn）器有外筒和內部蜂窩件構成，兩部（bù）分因處（chù）在高溫、震動（dòng）等特殊環境是（shì）靠機械包扣工藝結合（hé）在一起的。我們知道這種工藝的質量就靠設計的精密性，如果結合不牢在汽車使用中會因高溫（wēn）、震動等因素造成（chéng）鬆動（dòng）或脫落。不過讓我們放心的是相關質量第一部門已經對該技術方麵提出相當嚴格的要求。

    對於實際檢測方（fāng）法行（háng）業裏檢測工具都是使用萬能材料試驗機，用抗壓盤夾具，使消音器兩構件受上下相關剪切（qiē）力。測得（dé）結（jié）果重複誤差應小於5%。

    三、內飾檢測

    內飾（shì）包括（kuò）座（zuò）椅結成材料、車（chē）內箱裝飾材料及粘接用粘。主（zhǔ）要檢測其安全性：

    1.氣體有害性（xìng）；

    2.阻燃性。